AIRTAC調(diào)壓閥:煤氣調(diào)壓閥是杠桿式壓差反饋控制調(diào)壓的。氣瓶里的燃?xì)馐且簯B(tài)的,壓力太高,必須減壓才適合通往爐具燃燒。煤氣調(diào)壓閥壞了必須換新的。后果1,不出氣;后果2,不減壓。
AIRTAC多位置固定氣缸:鋁合金迷你氣缸MAL,MSAL,MTAL系列;MALD,MALJ系列;超薄氣缸ACP系列;ACQ系列;SDA系列;多位置固定氣缸MD,MSD,MTD系列; 雙軸氣缸TN,TR系列;滑臺(tái)氣缸
AIRTAC無(wú)桿氣缸:無(wú)桿氣缸的始祖是德國(guó)origa氣動(dòng)設(shè)備有限高性能,氣缸無(wú)桿的概念Z初由origa提出并實(shí)踐,origa憑自己*的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén)。無(wú)桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
AIRTAV氣動(dòng)閥:比例閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。比例閥用于控制氣的流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到比例閥。